座舱进出口遮挡物。座舱进出口拦挡物一般设置在儿童乘坐的游乐设施上，尽管小型游乐设施速度慢，且大都在地面上运行，为了保证儿童安全，在进出口处要设拦挡物，小火车进出口的拦挡物大都采用环形链条。安全把手。
游乐设施在空中运行的乘人部分，整体结构应牢固可靠，其重要零部件宜采取保险措施。钢丝绳的终端在卷筒上应留有不少于三圈的余量，当采用滑轮传动或导向时，应考虑防止钢丝绳从滑轮上脱落的结构。沿架空轨道运行的车辆，应设防倾翻装置，车辆连接器应结构合理，转动灵活，安全可靠。
设置安全栅栏。安全栅栏分别设进口、出口。在进口处宜设引导栅栏，安全栅栏开口方向应与乘人行进方向一致（特殊情况除外）。为防止关门时对人员的手造成伤害，门边框与立柱之间的间隙应适当，或采取其他防护措施。站台应有防滑措施。
安全带：可单独用于轻微摇摆或升降速度较慢的、没有翻转没有被甩出危险的设施上，使用安全带一般应配备辅助把手。对运动激烈的设施，安全带可作为辅助束缚装置。
儿童游乐场设备主要包括以下几类： 平衡与运动设施：这类设备旨在帮助儿童发展身体协调性和平衡能力，如滑梯、攀爬架、秋千、蹦床和摇摆船等。它们通常设计得色彩鲜艳，形状丰富，既有趣又富有挑战性。
1、安全带：可单独用于轻微摇摆或升降速度较慢的、没有翻转没有被甩出危险的设施上，使用安全带一般应配备辅助把手。对运动激烈的设施，安全带可作为辅助束缚装置。
2、游乐设备安全标准要求，空中运行的乘人部分必须具备牢固可靠的整体结构，重要零部件应当采取保险措施，确保乘客安全。吊挂乘人部分所用的钢丝绳或链条至少需要两根，以保证与坐席部分的连接稳定，即使一根断裂也能保持平衡。
3、大型游乐设施的安全标准极为严格，确保游客的乘人安全是首要任务。首先，空中运行的乘人部分必须有牢固的结构和保险措施。钢丝绳或链条需至少两根，确保即使一根断裂也能保持平衡。封闭座舱的门需设置两道锁紧装置，非封闭座舱入口则需带保险的拦挡物。
4、采用销轴连接时防止脱落措施应可靠；焊接部位无裂纹、开焊等现象；应力集中部位无明显变形。以上就是裕祥安全为大家介绍的游乐设施安全使用有哪些要求。这些游乐设施的安全可以保证我们的游客的安全，但是要从根本上保证我们自身的安全还是要我们的游客对乘坐游乐设备的必知注意事项有 一个了解。
5、游乐设施安全规范规定了游乐设施的技术和安全标准，适用于设计、制造、安装过程，不包括竞技体育和健身设施。标准引用了多个GB/T、GB、GBJ等文件作为参考，强调游乐设施承载游客安全的重要性，执行本标准。
6、乘用时要按规定配用安全装置和用具。如安全带、安全压杠、安全门等。对缺少安全装置的游乐设施，请不要乘用。在运行中，头、手等身体部位不要探伸到设备外，不能携带棍捧等物，不要抛丢物品。在运行中，如果发生晕眩等身体不适情况时，要马上与管理人员联系，取得帮助。
游乐设施应设有紧急停车装置，以应对动力电源突然断电或设备故障。 乘人安全束缚装置 当游乐设施运行时，乘人可能会被移动、碰撞或甩出，必须设有乘人束缚装置。对于危险性较大的设施，必要时应考虑设置两套独立的束缚装置。
确保没有安全隐患。此外，游乐场还应配备足够数量的紧急出口，保证在紧急情况下，儿童能够迅速安全地疏散。同时，游乐场内的疏散通道、照明系统等基础设施也必须符合消防规范，确保在发生火灾等紧急情况时，儿童能够迅速、安全地撤离。
儿童游乐场仅对本小区内儿童开放，小区外的儿童一律谢绝入内； 凡是使用该游乐场的儿童，须有大人陪同看护，并做好安全防护 措施 ，否则后果自负； 所有使用人员都必须自觉爱护和监督公共卫生，不得让儿童随地大小便、乱扔果皮、杂物等。
乘人安全束缚装置 当游乐设施运行时，乘人有可能在乘坐物内被移动、碰撞或者会被甩出、滑出时，必须设有乘人束缚装置。对危险性较大的游乐设施，必要时应考虑设两套独立的束缚装置。可采用安全带、安全压杠、挡杆等。束缚装置：应可靠、舒适，与乘人直接接触的部件有适当的柔软性。
1、游乐设备安全标准要求，空中运行的乘人部分必须具备牢固可靠的整体结构，重要零部件应当采取保险措施，确保乘客安全。吊挂乘人部分所用的钢丝绳或链条至少需要两根，以保证与坐席部分的连接稳定，即使一根断裂也能保持平衡。
2、大型游乐设施的安全标准：安全保险措施 游乐设施在空中运行的乘人部分，整体结构应牢固可靠，其重要零部件宜采取保险措施。吊挂乘人部分用的钢丝绳或链条数量不得少于两根。与坐席部分的连接，必须考虑一根断开时能够保持平衡。
3、距地面1m以上封闭座舱的门，必须设乘人在内部不能开启的两道锁紧装置或一道带保险的锁紧装置。非封闭座舱进出口处的拦挡物，也应有带保险的锁紧装置。当游乐设施在运行中，动力电源突然断电或设备发生故障，危及乘人安全时，必须设有自动或手动的紧急停车装置。
4、游乐设施在空中运行的乘人部分，整体结构应牢固可靠，其重要零部件宜采取保险措施。吊挂乘人部分用的钢丝绳或链条数量不得少于两根。与座席部分的连接，必须考虑一根断开时能够保持平衡。钢丝绳的终端在卷筒上应留有不少于三圈的余量。
5、大型游乐设施的安全标准极为严格，确保游客的乘人安全是首要任务。首先，空中运行的乘人部分必须有牢固的结构和保险措施。钢丝绳或链条需至少两根，确保即使一根断裂也能保持平衡。封闭座舱的门需设置两道锁紧装置，非封闭座舱入口则需带保险的拦挡物。
6、游乐设施在空中运行的乘人部分，整体结构应牢固可靠，其重要零部件宜采取保险措施。钢丝绳的终端在卷筒上应留有不少于三圈的余量，当采用滑轮传动或导向时，应考虑防止钢丝绳从滑轮上脱落的结构。沿架空轨道运行的车辆，应设防倾翻装置，车辆连接器应结构合理，转动灵活，安全可靠。