1、大力推进海洋渔船配备安装集体救生筏。渔船必须严格按规定配齐救生、消防设备。严厉整治查处非法从事渔业作业的“三无”船舶。渔船出海前必须认真进行检修，确保航行安全。为了全体船员的生命安全，请不要顶风冒险出海作业。集体救生筏是海上遇险时逃生救命的重要依靠。
2、信息化建设是另一个重点。渔业部门需依法履行无线电管理职责，渔船须配备卫星电视接收设备，以增强通信能力。大型渔船需装备AIS防碰撞和北斗卫星定位通信终端，而小型渔船则配备安全救助信息系统。渔业港口和自然港湾全面安装视频监控系统，实现实时动态监管。船员培训体系的强化同样重要。
3、渔政船通常配备了多种专业设备，以确保其在执行任务时的效能和安全。这些设备涵盖远程摄影和录像设施，能够捕捉到船只的详细影像资料。录音设备也是必不可少的，以便记录下相关事件的音频证据。
4、第八条 渔船应当配备无线电通讯设备，非钢质船船长15米以上、钢质船船长12米以上或者主机功率41千瓦以上的渔船配备单边带电台、无线电对讲机以及卫星导航等设备；非钢质船船长15米以下、钢质船船长12米以下，且主机功率41千瓦以下的渔船配备无线电对讲机或者其它移动通讯设备。
5、保鲜和加工设备在渔船中同样重要。保鲜方式多样，如冰藏、冷海水保鲜、冷冻等，根据作业海域和距离不同，不同类型的渔船采用不同的保鲜技术。大型远洋渔船则配备加工设备，如洗鱼机、鱼片机等，可以将渔获物制成鱼片、罐头等产品。
6、三）及时排除重大事故隐患，使人民生命财产免受损失或减少损失的。
1、渔政船通常配备了多种专业设备，以确保其在执行任务时的效能和安全。这些设备涵盖远程摄影和录像设施，能够捕捉到船只的详细影像资料。录音设备也是必不可少的，以便记录下相关事件的音频证据。
2、本文依据相关规范性引用文件，规定了海洋渔政船的通信设备配备。对于日期标注的引用文件，如GB/T 18766（奈伏泰斯系统技术要求）、GB/T 18913（航海气象图传真接收机）、GB/T 20068（AIS技术要求）等，只适用于所注日期的最新版本。
3、大型和中型捕捞船以及渔业基地船，由于需要配备冻结和加工设备，发动机的功率通常占主机功率的65%至85%。为了提高效率，这些船上如发动机、捕捞绞机、制冷装置和空压机等设备通常由主机驱动，这增加了动力系统的技术复杂性。
4、用于实时监控和记录海上情况。在具体配备定额与要求部分，明确规定了每艘渔政船应配备的通信设备数量和类型。例如，规定了最低配备的RFID设备数量，明确了北斗系统设备的必备级别，以及对卫星通信质量和视频传输质量的严格标准。
5、渔政310船是中国第一艘配备直升机的渔政执法船，由广东湛江海滨船厂于2010年9月29日建造完成。 这艘船搭载了Z-9A型直升机，并配备了现代化的水上宽带卫星通讯系统、光电跟踪仪取证系统等先进设备。
1、天然气（LNG）和柴油双燃料发动机：现代渔船开始采用这种高效能且环保的动力系统，它可以在LNG和柴油之间切换，以优化能效和减少排放。 电力推进系统：作为一种替代传统柴油发动机的推进方式，电力推进系统提供了更静音的操作和更低的污染，有利于海洋环境保护。
2、渔政船的装备包括远距离摄影、录象、录音设备，以及用于测量水质、检查渔具和记录违章渔船位置和航迹的专用仪器和工具。 夜间执行任务时，渔政船会使用照明弹和大功率探照灯。为了应对暴力威胁或抗拒检查的情况，渔政船装备有轻武器，以及先进的导航设备。
3、天然气（LNG）——柴油双燃料柴油机、LNG以及电力推进等新型节能环保动力和推进方式的应用，各种新型的捕鱼装备和安全设施都开始安装在渔船上。
4、海监111船原为北海舰队海冰723破冰船，改装后具有排水量4420吨，航速约20节，通航能力强。其特殊结构性能，包括7层甲板和设有会议室、图书室、洗漱室、淋浴室和娱乐室等舱室。该船采用特殊材料制造的螺旋桨，即使被冰压弯也能重新复原，具备破冰能力。
1、防撞舱：位于船舶的前部，主要用于减少外部撞击对船体的损害，保证船舶的安全性。 杂物舱：位于船舶内部，用于存放各种杂物、工具等不常使用的物品。 冷藏渔舱：用于存放捕获的鱼类，保持其新鲜度，通常配备有制冷系统。 机舱：船舶的动力核心，包含发动机和相关机械设备，负责提供船舶的动力。
2、其实和一般大型渔船一样，甲板以下就是防撞舱，杂物舱，冷藏渔舱，机舱，油舱，制冷舱，隔空舱，舵机舱，基本差不多，甲板室包括船员室，厨房，储藏室，餐厅。驾驶室，船长大副休息室。
3、现代船舶设备先进、信息化程度高、避碰抗风能力强，国际航运船舶的事故发生率为0.3%，远比陆地上安全。远洋船舶一般几十米宽、一百多米甚至几百米长， 船上工作环境很好。
4、比如舰长室在哪里啊，水手室在哪里，就是舱室的位置，以及功能，最好再能讲讲船体的结构。重点在，欧洲大航海时代的帆船，就像加勒比的黑珍珠号的舱室怎么构造的。还有再讲一下中国大帆船的构造。郑和的宝船就算了。
出海捕鱼需要以下证件： 船舶检验证书。 船舶国籍证书或航行签证簿。 船员职务证书。此外，还需要船舶所有权证书和海洋渔业部门的捕捞许可证等。这些证件对于出海捕鱼的合法性至关重要。 船舶检验证书：这是证明渔船符合安全标准的重要证件。
渔船检验证书 渔船捕捞许可证 船员证书 详细解释：出海捕鱼涉及到的不仅仅是单一的证件问题，还有多方面的管理和监管。渔民必须确保自己的渔船符合安全标准，并且具备合法的捕捞资格。因此，出海捕鱼首先需要渔船检验证书，这是对船只的一个全面检测认证，证明船只在结构上满足出海航行的安全要求。
出海捕鱼所需的证件相对简单，主要是指船民证。 申请船民证时，需要填写《申领出海船民证登记表》，提交《出海船舶户口簿》原件，以及办理证人员身份证原件（审核后退还）和复印件等相关材料。
出海捕鱼船员需要准备的证件包括： 船民证：这是出海捕鱼船员的基本身份证明，必须办理。 相关登记表和户口簿：包括申领《出海船民证》登记表和《基局出海船舶户口簿》的原件，以及办理《出海船民证》人员的身份证原件和复印件。
出海捕鱼船员需要办理船民证即可。申领《出海船民证》登记表，《出海船舶户口簿》原件，办理《出海船民证》人员身份证原件及复印件等。农业部负责全国渔业船员管理工作。县级以上地方渔业行政主管部门及其所属的渔政渔港监督管理机构，依照各自职责负责渔业船员管理工作。渔业船员实行持证上岗制度。
渔民出海打鱼不需要交钱。渔民捕鱼方面是不用交税的，所以不用交钱。渔民出海打鱼需要的手续：需在到所属的辖区边防派出所进行登记，并办理出海船舶户口簿和出海船民证方可以出海。办理渔（船）民证件后，还需要进行年审。不能随便出海捕鱼的，都要办证的，办证就要收费的。