1、各国缔约国需对国际航行船舶进行定期检查，如发现船舶未达保安要求，可能会采取包括检查、滞留、限制操作、拒绝进入港口甚至驱逐出港等强制措施。
2、《国际船舶和港口设施保安规则》（International Ship and Port Facility Security Code，简称：ISPSCode或ISPS规则） 于2002年12月在伦敦召开的国际海事组织海上保安外交大会通过，并于2004年7月1日开始生效。
3、为了强化国际航行船舶的安全管理，依据修订版的《1974年国际海上人命安全公约》（SOLAS公约）和《国际船舶和港口设施保安规则》（ISPS规则），制定本国际船舶保安规则。
4、国际船舶保安规则规定，公司和船舶的保安员以及相关人员必须按照相关规定接受培训，以具备履行职责所需的知识和能力。
5、国际船舶保安规则规定，第八条要求船舶需遵循SOLAS公约和中国海事局的规定，配备AIS、《船舶连续概要记录》，安装船舶保安警报系统，并标记永久识别号。
港口设备管理是指为港口生产，装卸货物，维护船舶安全等提供物理基础和保障条件，运用管理理论和技术来组织和协调港口设备的配置和运营工作。港口设备管理的主要任务包括设备保养维护，设备租赁管理，设备项目和费用管理等。
本书是对2004年出版的《港口机械设备管理》一书的最新修订版本。它主要关注港口机械设备的全面管理，旨在提供深入理解和实践指导。书中首先明确了港口机械设备管理的核心目标和任务，探讨了相关的基本法规和制度，为读者勾勒了管理工作的法律框架。
这是一本专为高等职业教育设计的教材，由交通职业教育教学指导委员会和交通工程机械专业指导委员会共同编撰。全书共分为十一章，内容涵盖了港口设备管理的全面内容。首先，第一章介绍了港口设备管理的概论，为后续章节打下基础。
港口与航运管理是指对港口和航运行业进行规划、组织、协调、监管和服务的管理活动。它包括以下几个方面：港口建设规划：根据经济发展和物流需求，对港口进行规划、设计和建设。港口设施管理：管理和维护港口设施，如码头、泊位、堆场等。航道管理：负责航道疏浚、维护和管理，确保船只顺利通行。
在第二节，明确了港口设备管理的基本方针，即遵循高效、安全、环保的原则，并详细阐述了其主要任务，包括设备的维护、优化和更新等。港口设备管理的现代化趋势在第三节中得以体现，强调了社会化、市场化的管理理念，以适应不断变化的经济环境和行业需求。
1、为了确保港口国际集装箱码头的安全生产，一项至关重要的港口集装箱码头安全管理暂行规则被确立。其中，第十九条强调了强制性的安全规章制度的制定和执行。这些规定涵盖了多个关键领域，如车辆和机械设备的安全行驶路径，以及行人安全通行的路线。
2、为顺应国民经济和对外贸易的不断增长，秉持服务于船舶、货主以及国家经济建设的宗旨，我们设立了专门的国际集装箱码头管理制度，以此来规范和强化港口对这类码头的专业管理，这就是《港口国际集装箱码头管理暂行规则》的初衷。
3、港口国际集装箱码头的管理规定中，第十一项涉及船舶代理公司的职责。当代理公司受委托测量集装箱内货物重量时，相关费用由委托方承担。铅封管理在第十二条规定中，集装箱运输货物必须实施铅封。如由船方负责箱内货物，外轮理货公司将代表船方施封，铅封由船公司或理货公司提供，费用由船公司负责。
4、第七条 规定装卸流程 当船舶或火车装卸集装箱时，遵循船港或车港之间的交接原则。进出口货物在船边交接，由外轮理货公司代表船方与港口集装箱公司执行，进行箱号、箱体及铅封的共同检查，如有损坏或异常，应在设备交接单上详细记录，以明确各方责任。
5、港口国际集装箱码头管理暂行规则明确了公司的主要业务职责和工作关系。第三条，港口集装箱公司主要负责承揽集装箱船、车的装卸、中转、联运等业务，包括装卸货物、拆箱、装箱、堆存、保管以及洗箱、修箱等。此外，他们可根据需要提供报关、代运、报验等服务和相关劳务工作。
1、第一章 总则第一条 为保障港口的生产和安全，加强港口装卸机械的管理（以下简称港机管理），制定本规定。第二条 本规定适用于交通部部属港口企业、交通部和地方双重领导港口企业、地方港口企业及其他自有专用码头的企业（以下统称港口企业）。
2、第七条 港口码头的设计应当考虑大型港机防风防台的要求，大型港机安装应当配备和设置防阵风和防台风装置（以下简称防风装置）。防风装置分为防止风的水平力、上拔力的装置和防滑制动装置，以及防风预（警）报装置。
3、《港口装卸机械管理规定》规定了港作机械和港作车辆。“港作船”指港务、海运、港务监督部门的从事专项作业或专项服务的船，不包括上述部门在港区内从事客货运输并收取费用的各类船舶。“港作车”指港口正常作业使用的各种机车、货车和汽车。
第一章 总则第一条 为了确保油区安全生产，提高经济效益，促进油运事业的发展，根据“安全质量第一”和“以防为主”的方针，制定本规则。第二条 油区是石油运输的枢纽，属于国家重点保卫单位。
为了确保港口国际集装箱码头的安全生产，一项至关重要的港口集装箱码头安全管理暂行规则被确立。其中，第十九条强调了强制性的安全规章制度的制定和执行。这些规定涵盖了多个关键领域，如车辆和机械设备的安全行驶路径，以及行人安全通行的路线。
第一条 为了确保油船安全生产，提高济效益，促进油运事业的发展，根据“安全质量第一”和“预防为主”的方针，制定本规则。第二条 油船是重点保卫单位，必须严格执行治安保卫、防火、防爆、防污染、安全航行和安全装卸以及职工劳动保护等规定。第三条 要设置油船管理机构或专职人员对油船实行专业管理。